Üldiselt võib FRP-restide ebakorrapärase klassifikatsiooni jagada nelja tüüpi. Kõige olulisem on need klassifitseerida vastavalt toote otstarbele ja selle omadustele, mis annab paljudele kasutajatele rohkem valikuvõimalusi.
Sageli kasutatavate ebakorrapäraselt klassifitseeritud FRP-restide seeria järgi võib FRP-restide seeriad jämedalt jagada mitmesse kategooriasse:
1. FRP iluvõre kate
Niinimetatud libisemisvastast jõudlust saab paremini teostada FRP-võrekatte, näiteks liivakattevõre, triibulise kattevõre ja nii edasi.
FRP iluvõre katte pind võib olla sile, libisemisvastane lihvimis- või libisemisvastane pind. Võre katte paksus on üldjuhul 4,0 cm ja seda saab toota ka vastavalt kliendi' mõõtkavale. Kattevõret kasutatakse sageli õhukindlates rakendustes. Piirkonda kasutatakse reoveepuhastite jaoks, mis võivad takistada korrosiooni ja gaasi ülevoolu. Libisemisvastase pinna kattevõret saab kasutada ka kaldtee, kaevukaanena.
2. Juhtiv FRP rest
FRP rest ise on isolaator, mis ei ole juhtiv ega soojust juhtiv. Kuid mõnel üksikasjalikul juhul on FRP-restidel ka elektrijuhtivuse nõuded. Üksikasjalik töömeetod on elektrostaatilise laengu ohu kõrvaldamiseks lisada pinnale umbes 3–5 mm paksune grafiidikiht. Juhtiv iluvõre on ka sama, mis traditsiooniline klaaskiuga tugevdatud plastvõre, millel on korrosioonikindlus, leegiaeglustav, löögikindlus, libisemisvastane ja kerge kaal. See sobib naftatöötlemistehastele, lahingumoona tehastele, kõrgtehnoloogilisele tööstusele, arvutiruumidele, keemiliste kiudude tehastele, kuivadele aladele ja allmaakaevandustele ja muudele kategooriatele.
3. Mikropoorne FRP rest
Mikropoorsest FRP-restist kavandatav käigutee on odavam ja kuluefektiivsem kui alumiiniumrest ja terasrest. Mikropoorne klaaskiust iluvõre sobib eriti hästi kärudes ja ratastoolides kõndimiseks. Kahekihiline mikropoorne iluvõre võib takistada vidinate ja muude esemete kukkumist võre välispinnale. Mikropoorne võrk on rahul 15 mm läbimõõduga kuuli testiga, mis sobib rannikuplatvormidele, pooljuht- ja sidealadele ning arvutiruumidele.
Neli, lame klaaskiuga tugevdatud plastkate
Lennuk on valmistatud klaaskiudvõrkkangast, klaaskiust tükeldatud kiudmatist ja käsitsi käsitsi ladumise teel kõvendatud vaigust. Tasapinna pind võib olla sile, libisemiskindel sillutispind ja libisemisvastane triibuline pind. Tavaolukorras kasutatakse lennukit koos FRP-ga, mis on nn.
